 |
|
|
 |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
Автор оригинала web'ушка
Экспертами могут выступать так-же внутренний персонал Вашей компании и Ваши поставщики. |
Да все беда в том, что под внутренним персоналом компании можного подразумавать меня САМого:))), а поставщиков я буду искать из отработанной номенклатуры, в смысле нет их еще:))))
Дело в том, что многоие способы уже испробовал, таможня, клиенты, даже пара экспертных оценок есть:))), разница 2:4:3. Вот. Вот и думаю стоит ли с пробными закупками заморачиваться, для проникновения на склад или не стоит, есть ряд чисто организационных траблов с реализацией. |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
 |
0 |
 |
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
    18.11.2004 00:29 |  |
|
|
|
Постов: 560
Дата регистрации: 19.04.2004 |
Сам,
вопрос основной в эффективности, т.е. соотношении результатов(прибыли) от мероприятий и затрат на них |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
18.11.2004 09:18 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
To САМ - под торговыми рынками я подразумеваю рынок торговцев (дилеров, дистрибьюторов), а не собственно производителей.
Не понимаю, а что не нравится в оценке 2:4:3??? Объемы всего-то в 2 раза отличаются :) Я работал 6 лет на одном рынке и объемы рынка по оценкам очень уважаемых экспертов ( а у меня была возможность найти ЛУЧШИХ - можно проверить :) (Для САМ - вам проверить совсем легко) отличались на 30-40% в обе стороны... И ничего, работали. Важно определить принципиальные точки - насыщенность рынка, конкурентную ситуацию, существование ниш... А какой итоговый объем... А оно потом уже надо, если есть возможность отъесть значимую долю рынка у одного из игроков? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
18.11.2004 15:21 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
Автор оригинала Arsenij
Не понимаю, а что не нравится в оценке 2:4:3??? Объемы всего-то в 2 раза отличаются :) Я работал 6 лет на одном рынке и объемы рынка по оценкам очень уважаемых экспертов ( а у меня была возможность найти ЛУЧШИХ - можно проверить :) (Для САМ - вам проверить совсем легко) отличались на 30-40% в обе стороны... И ничего, работали. |
Мы вообще говорим об одном и том же рынке:)))) |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
18.11.2004 17:18 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
Автор оригинала САМ
Мы вообще говорим об одном и том же рынке:)))) |
Не, не о том.... У нас были основные поставщики Германия, Финляндия... Я понимаю, о чем ты, но я твоим рынком не занимался никогда... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
19.11.2004 11:24 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
| То Арсений: Слушай, а как можно узнать кому возят те или иные фирмы? Может легенда какая есть, или какие-нибудь зависимости существуют? А так телефоны у меня их есть, но точно знаю что они не потребители а только брокеры/перевозчики |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
19.11.2004 13:44 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
| Не-а, нет зависимостей... Сегодня один брокер, завтра другой, а послезавтра вообще через Воронеж потащили, потому что там условия лучше... Только если каким-то образом ты это дело у конкурентов узнаешь :) Мы на этом в свое время капитально заткнулись. И попытка решить эту проблему общими усилиями была убита тем, что никто не хотел раскрывать своих брокеров. А хотели тогда убить мелочевщиков... Но опять же, мы-то хоть каких-то знали, примерно процентов 30-40 рынка могли отследить... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
20.11.2004 05:37 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
| Я вот тоже на этом заткнулся, с импортом до этого не сталкивался. Вот сижу и репу чешу, тут даже цену на складе конкурента просчитал, вроде даже верная, но вот кто кому возитт пока не пробил:((( |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
20.11.2004 09:57 | |
|
|
|
Постов: 35
Дата регистрации: 03.11.2004 |
САМ
В радиобиологии есть прекрасный исследовательский метод - радиоавтография.
Суть такая. Вводят в организм радиоактивное вещество, имеющее сродство (связываемость) к определенным белкам, например. Потом забивают животное, и делают фотографии исследуемой ткани - где больше меток (точек засветки) там больше идет обмен (условно - больше связалось р/а вещества).
Сей метод в бизнесе (б2б) кажется не подойдет:) Но обратите внимание на сам ПРИНЦИП метода - возможно это наилучший способ решения Вашей проблемки. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
20.11.2004 12:27 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
Похоже этот способ может подойти для вычисления розничных потребителей, либо мелких оптовиков. Для вычисления среднего звена может не подойти, если идти от обратного, т.е выяснив последнего пользователя, отследить цепочку в обратном порядке тяжело. Но идея веселая, надо подумать.
Особенно мне пондравилось то что забивать нужно:)) |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
20.11.2004 15:20 | |
|
|
|
Постов: 60
Дата регистрации: 12.11.2004 |
| Если основная часть товара перевозят по железной дороге, то в МПС есть НИЦ, где масса статистики. Если найти правильный подход, то по категории товара можно получить данные - откуда и куда (кому) возят. Если закупки \ продажи не идут через "левые" фирмы, данные будут довольно точными. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
20.11.2004 23:28 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
То borris, больше конечно автотраспортом.
Как на этот НИЦ выйти? |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
22.11.2004 14:03 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
| И все закупки идут через "левые" фирмы.... По крайней мере через одного посредника они проходят. А то и через двух... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
22.11.2004 14:43 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
| Угу, уже увидел. Пытаюсь выроботать схему критериев похожести. Пока цена/пост/дикларант. Блин, но кому они возят!!!! Даже цену в москве для них рассчитать умудрился, а вот кому:(((( |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
22.11.2004 14:59 | |
|
|
|
Постов: 60
Дата регистрации: 12.11.2004 |
| Есть один метод, но я сам им не пользовался и советовать бы не стал, хотя и говорят, что эффеткивно. Платная налоговая проверка тех, кто возит. В результате ее получают список фирм, с которыми у проверяемого договора, вплоть до дат и объемов поставок. Только не спрашивайте меня, сколько так проверка стоит и к кому обращаться - я такие методы не использую. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.11.2004 02:31 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
Можно конечно. Но:
1. Это того не стоит.
2. Могут оторвать все что торчит.
Т.е. в итоге дороговато в исполнении. |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.11.2004 11:45 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 16.10.2003 |
Автор оригинала САМ
Нетканный материал, производит в России только один завод, но там старая технология. Все остальное импорт:Белоруссия, Китай, Италия, Корея, Индия, Чехия. Причем с Китаем, в следствии последних событий, не все так прозрачно.
Таможню пропахал за 3-и года, сейчас проблема выяснить, кто кому возит. Пока способ не придумал. Есть один способ, но там время нужно, да и связи еще не налажены. |
Салам!
Насколько я понял, с данными об объеме Российского производителя проблем не возникает, проблема с остальными!?
Попробуй вычислить первых клиентов (дистрибьютеры, оптовики и т.д) на этом р-ке, ток не утруждай себя поиском всех, главное узнай через них всех поставщиков.
Т.к. поставщики поставляют не в малом объеме, у них обязательно есть грузщики (они в отличии от зав.складов и т.д. несут меньше ответственности за утечку инфо), они легче покупаются. Можешь через них узнать когда поступил товар, в каком количестве, даже вплоть количество каждого ассортимента, т.к. они при разгрузке сразу сортируют. Далее можешь получать, сколько, когда, какого вида отпушено из склада. Просто данные намного точнее, не в зависимости черным или белым путем завоз.
Удачи! |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
10.12.2004 21:35 | |
|
|
|
Нетканщик.
Постов: 512
Дата регистрации: 21.01.2004 |
Автор оригинала Otto
Салам!
Насколько я понял, с данными об объеме Российского производителя проблем не возникает, проблема с остальными!?
Попробуй вычислить первых клиентов (дистрибьютеры, оптовики и т.д) на этом р-ке, ток не утруждай себя поиском всех, главное узнай через них всех поставщиков.
Т.к. поставщики поставляют не в малом объеме, у них обязательно есть грузщики (они в отличии от зав.складов и т.д. несут меньше ответственности за утечку инфо), они легче покупаются. Можешь через них узнать когда поступил товар, в каком количестве, даже вплоть количество каждого ассортимента, т.к. они при разгрузке сразу сортируют. Далее можешь получать, сколько, когда, какого вида отпушено из склада. Просто данные намного точнее, не в зависимости черным или белым путем завоз.
Удачи! |
Дыть сейчас так и работаю, основных оптовиков выяснил через клиентов. Теперь конкурентов навещаю, а по коадовщикам я уже в другой темке озвучил:)))
http://www.sostav.ru/conf/showthread.php?s=&threadid=6509&pagenumber=2
Но все равно спасибо. |
|
--------
Никогда не бойся делать то, чего ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили «Титаник». |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
11.12.2004 11:48 | |
|
|
|
Постов: 13
Дата регистрации: 26.12.2004 |
НП Центр исследований общественного мнения "Глас народа" и сервис онлайн-опросов "Глас Рунета" (VoxRu.Net) приглашают Вас принять участие в опросе потребителей социологической информации http://www.voxru.net/vote5.html
Заранее благодарим за сотрудничество! |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
26.12.2004 13:47 | |
|
|
|
Постов: 105
Дата регистрации: 21.10.2004 |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
27.12.2004 12:49 | |
|
|
|
 | Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения в этом форуме |
|
|
|
|
|
© "ООО Состав.ру" 1998-2024
тел/факс: +7 495 225 1331 адрес: 109004, Москва, Пестовский пер., д. 16, стр. 2
При использовании материалов портала ссылка на Sostav.ru обязательна!
Администрация Sostav.ru просит Вас сообщать о всех замеченных технических неполадках на E-mail
|
|
|
|
