 |
|
|
 |
|
|
|
| Честное слово, я статью не проплачивал. |
|
Груб. (© Butch)
Постов: 4228
Дата регистрации: 31.08.2005 |
для: Микромаркетинг©
Извините, но где расчёт (учёт) временных затрат пса на покус одного гостя? Без этих данных статистика становится слегка ДДубовой...  |
|
--------
Это...хм...чего-то...аааа!!! вспомнил - пойду обедать, а то как-то не того... надо...это... да, еще, еще!!! © Штирлиц http://www.forumsostav.ru/10/22597/2/#340015
|
 |
0 |
 |
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
   29.10.2006 17:33 |  |
|
|
|
Алексей Новиков
Повышаем эффективность сайтов
Постов: 416
Дата регистрации: 18.10.2006 |
| а как насчет выразить согласие или несогласие с приведенными 7-ю положениями? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
 29.10.2006 17:45 | |
|
|
|
Груб. (© Butch)
Постов: 4228
Дата регистрации: 31.08.2005 |
для: Микромаркетинг©
От того, соглашусь ли я с Вашей (понятной) логикой, или нет, поверьте, мало что зависит. По правде, она и не мне адресована. Извините, но спорить с автором этой темы в вопросах, где он считает себя специалистом, я не хочу.
Ваше же описание может меня к этому принудить в силу озверения ходом развития обсуждения. Поэтому, с Вашего разрешения, я ограничусь комментариями, предоставив право обсуждать суть участникам с более устойчивой психикой. :) |
|
--------
Это...хм...чего-то...аааа!!! вспомнил - пойду обедать, а то как-то не того... надо...это... да, еще, еще!!! © Штирлиц http://www.forumsostav.ru/10/22597/2/#340015
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 17:52 | |
|
|
|
Постов: 16
Дата регистрации: 17.10.2006 |
[quote]Цитата, автор Микромаркетинг:
Предлагаю рассмотреть следующие положения:
Никогда Реклама не является единственным или но иногда (ceteris paribus) самым значимым фактором, влияющим на величину спроса на конкретный товар или товарную группу в целом.
Реклама не является единственным или самым значимым фактором, что значит «влияющим на распределение спроса между конкурентами» - кто на ком стоял?
Никогда Величина рекламного бюджета сама по себе не определяет величину эффекта от рекламной кампании. Под эффектом мы понимаем не «узнаваемость» или «креатиффффф», а продажи.
Иногда Соотношение рекламных бюджетов само по себе не определяет соотношение между продажами конкурирующих товаров (ceteris paribus).
При наличии других, более сильных факторов (как Новый год для шампанского или доступность по цене для автомобилей), влияние рекламы на спрос и распределение этого спроса между конкурентами значительно ослабевает. Опять же, что за понятия «более сильных факторов» и «распределение этого спроса между конкурентами»?
Иногда есть факторы, оказывающие влияние на спрос на всю товарную категорию, и эти факторы могут влиять на продажи конкретого товара на порядки сильнее, чем реклама самого товара.
|
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 18:32 | |
|
|
|
Алексей Новиков
Повышаем эффективность сайтов
Постов: 416
Дата регистрации: 18.10.2006 |
Более сильные факторы -- это такие факторы, влияние которых сильнее.  например, влияние приближающегося Нового года на покупку шампаньского куда сильнее, чем реклама шампаньского.
Про распределение спроса между конкурентами. Предположим, в некой деревеьке Большие Синяки есть устойчивый спрос на алкоголь, обусловленный многолетними патологическими традициями местных жителей. Есть Василич и Петрович, они гонят и продают самогон. Из 100 оставшихся жителей 80 берут зелье у Василича, 20 у Петровича. Вот вам и распределение спроса между конкурентами.
Спрос сформирован явно не рекламой Василича и Петровича. Но Василич всем говорит что очищает зелье березовым углем, и с него будто бы не гудит голова поутру. Рекламирует, шельма, конкурентное преимущество. К тому же, Василич в центре деревни, а сарай Петровича на окраине, далече ползти до него за опохмелкой. Дистрибуция, однако. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 18:48 | |
|
|
|
Постов: 16
Дата регистрации: 17.10.2006 |
Т.е. из области «кто сильней кит или слон»? ;)
А если при этом:
1. Действует предложение 2е бутылки по цене одного на шампанское Марки «А» во всех магазинах города всех крупных сетей (без рекламы) ...или
2. Действует предложение 2е бутылки по цене одного на шампанское Марки «А» в единственном магазине, который находится у черта на куличках...(без рекламы) ...или
3. Действует предложение 2е бутылки по цене одного на шампанское Марки «А» в единственном магазине, который находится у черта на куличках... (с проведением рекламной кампании) ...или
4. Действует предложение 2е бутылки по цене одного на шампанское Марки «А» во всех магазинах города всех крупных сетей или (с проведением рекламной кампании) ...или
Вопрос будет оставаться абсурдным, пока мы не скажем «при прочих равных...»
Про распределение спроса между конкурентами. Предположим, есть Вася и Петя, они продают самогон. 80% идут к Васе, 20% к Пете. Вот вам и распределение спроса...
Понятно, речь идет о «рыночных долях», тогда ответ на вопрос «влияние рекламы на спрос и изменение рыночных долей между конкурентами значительно ослабевает», будет зависеть от типа рассматриваемого рынка... В общих чертах если эластичность спроса по отношению к расходам на рекламу превышает эластичность спроса по отношению к фактору сезонности, то фирма может получить прибыль поднимая расходы на рекламу...
В случае с шампанским. Допустим речь идет о шампанском, которое покупает к новому году среднестатистическая семья (Советское, по 100 рублей, в любом магазине за углом, практически одинакового качества) т.е. мы находимся практически в условиях совершенной конкуренции, и значит расходы на рекламу не имеют смысла – конкретному производителю нецелесообразно рекламировать свое «Советское» шампанское, поскольку реклама не окажет влияние на объем продаж... Но это и так очевидно...
В общем виде эта закономерность называется моделью Дорфмана – Штайнера: Оптимальная доля расходов на рекламу в общей выручке фирмы находится в прямой зависимости от эластичности спроса по рекламе, и в обратной - от ценовой эластичности спроса (или эластичности рассматриваемого фактора)....
Кстати Ваша задачка про собачку, алкоголиков и водку – частный случай модель «линейного города» Хотеллинга... методологию которой можно использовать и по отношению к рекламе... :)
|
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 21:40 | |
|
|
|
Постов: 16
Дата регистрации: 17.10.2006 |
Цитата, автор Микромаркетинг:
Спрос сформирован явно не рекламой Василича и Петровича. Но Василич всем говорит что очищает зелье березовым углем, и с него будто бы не гудит голова поутру. Рекламирует, шельма, конкурентное преимущество. К тому же, Василич в центре деревни, а сарай Петровича на окраине, далече ползти до него за опохмелкой. Дистрибуция, однако. |
А это модель «линейного города» Хотеллинга в чистом виде, только Вы опять частные выводы делаете... :) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 21:50 | |
|
|
|
Алексей Новиков
Повышаем эффективность сайтов
Постов: 416
Дата регистрации: 18.10.2006 |
Вроде бы стали подходить к соглашению. Уже радует. :)
Теперь посмотрим на частную ситуацию на рынке недорогих иномарок (не запорожцев только).
Мне она представляется такой:
1. Есть большая группа людей, которые давно хотели приобрести автомобиль, но не абы какой, а более-менее приличный. Не ладу и не полудохлика 10-летней давности, а новый автомобиль. Но у них нет 30 штук баксов прямо сейчас. Машина это и средство передвижения, и показатель определенного успеха (когда это не девятка или запорожец).
2. Наконец-то эти люди стали более-менее прилично зарабатывать, а банки стали давать кредит на приемлемых для них условиях. То есть, автомобили, о которых эти люди уже долгое время мечтали, стали для них доступны. Пока эти люди мечтали, они читали журналы, лазили по интернет-форумам, опрашивали знакомых. Это нормальное поведение человека, который очень хочет чего-то, но пока позволить не может. Я так много-много лет назад компьютер приобретал.
3. Относительно «ceteris paribus». Вся реклама авто, которая попадается мне, это просто картинка с названием марки и бессмысленным слоганом. Очень редко идет речь о значимых преимуществах и очень неубедительно. Следовательно, такая реклама не даст значимого преимущества ни одной из сторон, ибо такая реклама просто не продает.
Итак, я полагаю, что мы имеем следующую ситуацию:
1. Спрос на такие авто сформирован не рекламой, а социальными причинами (потребность: автомобили людям нужны, более того, это еще и показатель успеха в определенной мере) и экономическими (возможность: благодаря доходам и кредитам авто стали доступны).
2. Эластичность спроса от рекламы в данном конкретном случае мала. Более того, тупая равномерная бомбежка глянцевыми картинками и слоганами типа "рррууулееезззз" или "превосходство над тем-то и тем-то" ото всех производителей неспособна перетянуть людей в ту или иную сторону. Решение о выборе конкретной марки не принимается из-за писка "рррууууллееззз" из телевизора. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
29.10.2006 22:59 | |
|
|
|
Arbeit macht frei
Постов: 7061
Дата регистрации: 04.03.2005 |
для: Микромаркетинг©
Мы чего, на третий круг заходим?
|
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 00:10 | |
|
|
|
Постов: 16
Дата регистрации: 17.10.2006 |
Цитата, автор Микромаркетинг:
Наконец-то эти люди стали более-менее прилично зарабатывать, а банки стали давать кредит на приемлемых для них условиях. То есть, автомобили, о которых эти люди уже долгое время мечтали, стали для них доступны. Пока эти люди мечтали, они читали журналы, лазили по интернет-форумам, опрашивали знакомых. Это нормальное поведение человека, который очень хочет чего-то, но пока позволить не может. Я так много-много лет назад компьютер приобретал.
. |
Неверно :) , спрос – это когда человек хочет и может купить по данной цене в данный момент времени... Желать он может хоть целую жизнь... но это не есть спрос...
Далее... Допустим он готов купить ... т.е. спрос действительно есть... И покупатель находится в ситуации выбора... т.е. в ситуации апертуры (в которой он будет находится от 1 недели до месяца, ну максимум двух)...
И далее «Вся реклама авто, которая попадается мне, это просто картинка с названием марки и бессмысленным слоганом. Очень редко идет речь о значимых преимуществах и очень неубедительно. Следовательно, такая реклама не даст значимого преимущества ни одной из сторон, ибо такая реклама просто не продает»... Неверный вывод, вернее опять идет упрощение ситуации и подмена понятий... В целом ситуацию не имеет смысла расписывать, так как вопрос механизма выбора «товаров длительного пользования»/ «сложных» товаров / «редко покупаемых»/ «долгоиграющей товарной категории» обсуждался уже не на раз...
В данном случае цена (или связанные с ней условия), а среди неценовых факторов реклама будут влиять на принятие покупки... Будем исходить из ситуации, что каждый отдельно взятый момент времени кто-то выходит на рынок в поисках необходимого автомобиля. Если наше рекламное сообщение - предложения отвечает требованиям потребителя (и не обязательно это будет глянец, ролик, директ - мейл или борд)- он отреагирует и после одного контакта, но в то же время - это не значит, что он бросится сразу же покупать так необходимый ему авто... скорее всего он начнет новый круг своих потребительских изысканий... Пока, наконец покупку не совершит. Конечно, и я значительно упростил ситуацию, так как и качество работы консультантов – продавцов может быть разным, покупатели могут быть разными (кто-то первый раз покупает, кто-то пятый, кто-то автолюбитель), но опять же ceteris paribus...
Спрос на такие авто сформирован не рекламой, а социальными причинами (потребность: автомобили людям нужны, более того, это еще и показатель успеха в определенной мере) и экономическими (возможность: благодаря доходам и кредитам авто стали доступны). К сожалению, опять подмена понятий – по отношению к товарной категории и рынку да, по отношению к конкретной марке, купленной в конкретном автосалоне - нет...
Эластичность спроса от рекламы в данном конкретном случае мала, если в Вашем случае (т.е. товарной категории), то да... Но Вы хоть раз видели рекламу «Покупайте автомобили (без марки, производителя), потому что...»?
Так вот про «веселые» картинки, т.е. рекламу имиджевую и рекламу призывающую к конкретной покупке, и в том и в другом случае «Эластичность спроса от рекламы в данном конкретном случае не мала», как Вы говорите а достаточна. Дифференциация продукта может быть связана с двумя обстоятельствами: различием потребительских характеристик товаров, удовлетворяющих разные вкусы и различием качества товаров, удовлетворяющих одинаковые вкусы. Первый тип называется - горизонтальная дифференциация, второй – вертикальная. На рынке сосуществуют оба типа дифференциации, однако преобладание того или иного из них показывает различное влияние на развитие конкуренции и положение фирм. Выбором потребителя на этих рынках управляют различные факторы: в условиях горизонтальной дифференциации выбор определяется приверженностью той или иной марке, в условиях вертикальной дифференциации - уровнем дохода и платежеспособного спроса на товар. Т.е. в нашем случае верт. диф. преобладает (его важная характеристика – рост платежеспособного спроса приводит к вытеснению низкокачественных товаров высококачественными), но в то же время рост платежеспособного спроса ведет к изменению характера рынка, т.е. преобладанию гориз. дифф. (т.е. к увеличению разнообразия вкусов и предпочтений) ... Отсюда и различные цели и задачи того или иного вида рекламных кампаний: для рынков с вертик. диф. - рекламные кампании являются каналом предоставления потребителям информации о конкретном авто- в конкретном месте покупки (прочих факторов), для рынков с гор. диф. - повышения приверженности марке.... :)
|
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 00:20 | |
|
|
|
Алексей Новиков
Повышаем эффективность сайтов
Постов: 416
Дата регистрации: 18.10.2006 |
Окей.
Меня еще другая штука в автомобильной рекламе удивляет :)
Вот во что врубиться не могу, как крики «РРУУУЛЕЕЕЗЗЗССС» из моего ТВ способны повысить мою приверженность марке? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 02:06 | |
|
|
|
Постов: 16
Дата регистрации: 17.10.2006 |
Цитата, автор Микромаркетинг:
Окей.
Меня еще другая штука в автомобильной рекламе удивляет :)
Вот во что врубиться не могу, как крики «РРУУУЛЕЕЕЗЗЗССС» из моего ТВ способны повысить мою приверженность марке? |
Если можно, конкретный ролик... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 02:13 | |
|
|
|
Алексей Новиков
Повышаем эффективность сайтов
Постов: 416
Дата регистрации: 18.10.2006 |
Так он, конкретный-то, по ТВ крутится сейчас постоянно. Там такие забавные вязаные куклы скачуть под музыку, потом появляется какое-то авто (Опель Корса) и все вместе орут "РРРРРРУУУУЛЛЛЕЕЕЕЗЗЗЗСССС". И тишина...
Искал ролик и наткнулся на это: «Как стало известно AdMe.ru, креативная команда Ильи Оленева, создателя «Овип Локоса», перешедшего в Leo Burnett Russia, подготовила для России глобальную кампанию по выводу молодежного автомобиля Opel Costra.»
Нууу, это многое объясняет. Овип Локос — самая бестолковая, (но креатифффнаяяяя) реклама пива. Хуже только сайт банка «Союзник». |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 02:24 | |
|
|
|
Постов: 3376
Дата регистрации: 26.04.2005 |
Цитата, автор Arsenij:
для: DmitryDavydov© Ну хорошо. Вы заявляете, что соответствия между спросом и рекламой на автомобили нет. Отлично. Приведите, плиз, ДАННЫЕ об этом. Соответствие затрат на рекламу автомобильных марок, объем производства и рост продаж. Ведь судя по Вашим заявлениям, Вы такими данными обладаете. Кстати, это же относится и к примерам Коки, Очаков и прочим... Цифры, цифры... Ничего больше.
После этого готов признать Вашу правоту. БЕЗ таких данных разговор идет на моем любимом уровне:
"Бога нет - сказал Остап.
Бог есть - сказали ксендзы." |
Могу привести такие данные по шампуням. Хотя на самом деле такое отсутствие корреляции вижу почти по всем продуктовым категориям FMCG. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 08:06 | |
|
|
|
Постов: 3656
Дата регистрации: 09.01.2006 |
Цитата, автор Arsenij:
для: DmitryDavydov© Ну хорошо. Вы заявляете, что соответствия между спросом и рекламой на автомобили нет. Отлично. Приведите, плиз, ДАННЫЕ об этом. Соответствие затрат на рекламу автомобильных марок, объем производства и рост продаж. Ведь судя по Вашим заявлениям, Вы такими данными обладаете. Кстати, это же относится и к примерам Коки, Очаков и прочим... Цифры, цифры... Ничего больше.
После этого готов признать Вашу правоту. БЕЗ таких данных разговор идет на моем любимом уровне:
"Бога нет - сказал Остап.
Бог есть - сказали ксендзы." |
Я не говорю это. Я говорю то, что спрос на автомобили реклама не формирует. Если мы захотим найти работающую рекламу именно автомобиля (а не условий), то нам придется вернуться в 1959 год. Рекламная кампания Think Small, о ней написано в книге Огилви. Там есть цифры по США, и мы действительно видим увеличение продаж Жука в штатах. Если мы ВСЕ продажи в США припишем этой рекламе, то получиться около 2 миллионов проданных машин. Впечатляет? Так вот, за всю историю жука было продано 24 миллиона жуков. И в Мексике и Бразилии жуки продавались лучше, чем в США. В США последний жук был продан в 1978. В Мексике производство жуков было оснатовленно в 96 году. А в Бразилии в 2003. Вот и все. Реклама дала 2 миллиона продаж, а 22 миллиона и без рекламы Think Small продавалось замечательно. И, кстати, Фольксваген в США не занимает даже одного процента по продажам, если вам это интересно.
Арсений, вы никогда не задумывались над фразой маркетологов-подонков, которые осмеливаются ДУМАТЬ, и следят за такими мелочами, как ЦИФРЫ И ФАКТЫ (комплимент Михаилу), типа "если ты пропустил волну, то предется ждать 20 лет".
Вы не замечали "странностей" что в послевоенной США не возникло НИ ОДНОЙ КРУПНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ КОМПАНИИ, что все автомобильные компании магическим образом стали брендами именно в том регионе, где был спрос, в тот момент, когда рынок начал рости. И с Европой почти такая же история. Вам не кажется странным, что хотя европа и США похожи (в европе сейчас 400 миллионов, в США 300), в Европе в три раза больше автопроизводителей. Как вам кажется, это заслуга рекламы? Или просто то, что в Европа не единая, а там много стран. Вам не кажется странным, что Тойота, Хонда, Ниссан, Митсубиси вдруг стали известными брендами именно в тот момент, когда они стали, в той стране, где они стали, и Япония, как США и Европа вдруг перестала плодить автомобильные бренды. У них, что кончились рекламиситы новые Лексусы придумывать? И магическим непонятным образом пошли корейцы. А теперь магическим образом пойдут китайцы.
Вы не задавались вопросом, почему вдруг все известные производители ПК (если не брать стариков IBM), вдруг начали появляться в одно и то же время, а потом разом все прекратилось. Вот мы в 21 столетии уже, а не одного нового ПК бренда почему-то нет.
Вам не кажется странным, что и в Северной Европе, и в Южной растет и хмель и виноград (виноград растет и в Германии и в Англии), но по странному стечению обстоятельств, ни о итальянских, ни о греческих пивных брендах мы не слышим (хотя пиво там варят). Да и Германия, несмотря на отличные рейнские вина, как то не блещет в виноделии.
Как-то странно возникали бренды бытовой техники в одно и то же время, в одних и тех же регионах.
Вот вы мне назовите хотябы один международный Новозеландский бренд? Или Австралийский (Фостерс не называть). А ведь Австралия это достаточно мощная страна, она, как и Новая Зеландия, абсолютно западная. Так вот, если бы они территориально были ближе к США или Европе, вы бы меня засыпали примерами.
Арсений, абсолютно очевидно, что подавляющее количество информации о брендах - абсолютная деза. Что есть масса брендов, которые СФОРМИРОВАЛ РЫНОК, а не рекламное агентсво. Что все идеи, что бренд стал брендом, потому что покрасили что-то красным и там дедушка мороз попрыгал - абсурдны. Что возможно самым главным фактором было то что "мы были в нужном регионе в нужное время." |
|
--------
ВотИменно.Ру - первый в России безрисковый нейминг-сервис |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 10:35 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
для: DmitryDavydov© И вся эта длинная тирада для кого предназначена-то? Кто-то в этом или другом топике из серьезных людей говорил о том, что спрос на товарную категорию порождается рекламой? Или что товарная категория развивается не по законам рынка, а в зависимости от рекламных усилий производителей?
С ветряными мельницами боремся? Или с созданным в Вашем воображении образом маркетолога, который не имеет ничего общего с реальностью? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 10:52 | |
|
|
|
Постов: 3656
Дата регистрации: 09.01.2006 |
| Арсений, покажите мне хоть одну книгу про брендинг, где написано то, о чем я только что сказал или то, о чем постоянно твердит Дымшиц. Покажите мне хоть один семинар гуру-брендинга, где он бы говорил, что реклама является крайне несущественным фактором при создании бренда, и что основное это быть у нужное время в нужном месте. И я отстану. А пока я настаиваю, что почти все, о чем написано в книгах по маркетингу и брендингу, что все выдумки, которые тут говорят типичные маркетологи, типа Артема, это бред и туфта, они не проходят ни малейшей проверки на bullshit test. |
|
--------
ВотИменно.Ру - первый в России безрисковый нейминг-сервис |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 10:59 | |
|
|
|
Незваный гость лучше ...
Постов: 262
Дата регистрации: 06.09.2006 |
для: DmitryDavydov©
Дмитрий, акститесь. При всем уважении, критика от Михаила Дымшица - это способ продажи его услуг.
Ужели Вы, при Вашей прозорливости, этого до сих пор не разглядели? :)
В подавляющем большинстве книг написано, что реклама и брендинг становятся инструментами борьбы там и тогда, когда возможности всех прочих инструментов маркетинга исчерпаны. Когда товары конкурентов близки по качеству, цене и дистрибуции.
P.S. Уймите Вы уже, наконец, свое местечковое мессианство.
|
|
--------
Ты пришел, Рабби?! |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 11:25 | |
|
|
|
Постов: 3376
Дата регистрации: 26.04.2005 |
Цитата, автор Arsenij:
Вы заявляете, что соответствия между спросом и рекламой на автомобили нет. Отлично. Приведите, плиз, ДАННЫЕ об этом... Кстати, это же относится и к примерам Коки, Очаков и прочим... Цифры, цифры... Ничего больше. |
Еще раз, Арсений: я могу привести такие данные по шампуням. Хотя на самом деле такое отсутствие корреляции вижу почти по всем продуктовым категориям FMCG. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 11:27 | |
|
|
|
Постов: 3376
Дата регистрации: 26.04.2005 |
Цитата, автор Гость:
для: DmitryDavydov©
В подавляющем большинстве книг написано, что реклама и брендинг становятся инструментами борьбы там и тогда, когда возможности всех прочих инструментов маркетинга исчерпаны. Когда товары конкурентов близки по качеству, цене и дистрибуции. |
Беда только в том, что в реальной жизни практически отсутствуют ситуации, когда "прочие инструменты маркетинга оказываются исчерпаны". |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
30.10.2006 11:28 | |
|
|
|
 | Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения в этом форуме |
|
|
|
|
|
© "ООО Состав.ру" 1998-2024
тел/факс: +7 495 225 1331 адрес: 109004, Москва, Пестовский пер., д. 16, стр. 2
При использовании материалов портала ссылка на Sostav.ru обязательна!
Администрация Sostav.ru просит Вас сообщать о всех замеченных технических неполадках на E-mail
|
|
|
|
